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京津高鐵將用上超高速WiFi,華北工控不淡定
2017/8/22 10:55:05
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    特大消息!手機黨的福音來了。對于手機黨而言,擁有WiFi就可以靜靜地在一個角落待上幾個小時都不覺得無聊。而如今大家千呼萬喚的高鐵WiFi真的不遠了。據悉8月4日,超高速無線通信(EUHT)技術首次在京津城際高鐵上進行了演示。在300公里時速的高鐵上,WiFi信號平均傳輸速率大約是現有4G的10倍,在測試中通過WiFi就能很流暢地觀看實時視頻。

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    諸位瓜友,是不是很興奮。在高鐵上能通過WiFi,穩定、流暢地上網和觀看視頻,是大家夢寐了多少年的夢,現在即將夢想成真了。不過這樣如此高速、免費、穩定的高鐵WiFi此刻還不能立刻享用。據悉這款超高速WiFi將于今年年底首先在京津城際高鐵上推廣,未來有望推廣到其它高鐵線路。雖說超高速WiFi尚待時日,不過也是蓄勢待發了。

    如此高速的WiFi,超過了目前世界最先進的4G移動通信技術10倍以上,并達到5G技術提出的性能指標要求。著實讓人不淡定。除了萬千的高鐵乘客不淡定,其實作為工控機行業的一線領導品牌華北工控也不淡定了。華北工控也想為這樣超高速的WiFi奉獻自己的工控機力量。

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    高鐵WiFi是如何實現的呢?要想在高鐵上部署WiFi網絡,一般運營商在鐵路沿線埋下光纜,建立移動信號基站為列車提供3G/4G信號,高鐵列車WiFi設備將接收的3G/4G信號轉化成WiFi信號,發射到車廂里面,乘客只需在手機等智能終端上通過認證后,就能免費暢享WiFi了。

    不過要在時速300-400公里每小時的高鐵上,實現穩定流暢滿意的WiFi信號,難度很大,需要在頻繁的基站和信號塔的信號切換下保障網絡穩定,而且還要承受高速、振動、顛簸等惡劣的高鐵運行環境。因而必須選用可靠度、安全性更好的嵌入式工控機硬件來支持WiFi設備的控制硬件系統。

    作為擁有20余年專業研發與生產經驗的國內工控機一線領導品牌,華北工控打造的基于恩智浦(NXP)【飛思卡爾(Freescale)】ARM平臺的嵌入式工控機產品,憑借高性能、低成本、低能耗、小體積、牢靠耐用、抗沖擊、抗震動、抗高低溫、防塵、抗潮濕等惡劣環境的能力,以及在抗強電磁干擾能力、高性能、敏捷的處理能力、低功耗、更節能、高可靠性、高安全性等方面的優勢,可滿足高鐵WiFi設備對工控機產品在高處理性能、節能降耗、空間有限、抗劇烈沖擊與震動、強電磁場下可靠運行等方面的技術要求。

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    如今高流暢、高穩定的高鐵WiFi蓄勢待發。作為一個為高鐵PIS系統、AFC系統等項目提供過工控機成功案例服務的品牌工控機廠商,華北工控也是積極加大研發力度,以期憑借自身的研發實力與自建的生產基地嚴品控打造的工控機產品助力超高速的高鐵WiFi。

 

 

 

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華北工控,專業計算機行業的領導者,工控機領域的領軍者。深耕工控機行業數十載,品質與信譽深得行業好評與市場贊譽。華北工控主營產品涵蓋工業CPU卡、嵌入式工業主板、嵌入式準系統、工業機箱、一體化工作站、工業平板電腦(PPC)、網絡安全準系統、磁盤陣列、無源底板、工業電源及工業電腦配件等。

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